隨著我國高端制造業(yè)轉型升級，航空航天、軍工、新能源、ICT、生物醫(yī)藥等領域對產品可靠性驗證要求不斷提升

上海多雨、地下水位高，地下室滲水問題困擾著不少業(yè)主

在 AI 開發(fā)進入深水區(qū)的 2026 年，如何選擇靠譜的大模型

半導體與電子制造軟硬件領軍企業(yè)ASMPT與其子品牌奧芯明于2026年中國半導體展會

英飛凌推出業(yè)界首款電流密度超2 A/mm²的TLVR四相電源模組，助力提升下一代AI計算性能

中國商業(yè)航天發(fā)展迎來關鍵節(jié)點，2026年被普遍視為“可回收火箭元年”。行業(yè)的焦點已從單次發(fā)射成功，轉向如何實現(xiàn)高頻次、低成本的太空運輸能力。在這場航天競賽中，聯(lián)想控股正通過資金支持和資源整合，在商業(yè)航天領域落下關鍵棋子。

3月31日，華為發(fā)布2025年年度報告。全年營收8809.41億元、同比增長2.2%；凈利潤680.36億元、同比增長8.7%；經(jīng)營活動現(xiàn)金流1273.84億元、同比大增44.1%；研發(fā)投入達1923.1億元，智能汽車、數(shù)字能源業(yè)務分別上漲72.1%、12.7%。

愛立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康（Börje Ekholm）表示：“第四季度的業(yè)績表明，我們堅決的執(zhí)行了公司的戰(zhàn)略重點。令人鼓舞的是，在無線接入網(wǎng)（RAN）市場環(huán)境表現(xiàn)平淡的背景下，我們通過在任務關鍵型網(wǎng)絡、5G核心網(wǎng)及企業(yè)業(yè)務領域的努力實現(xiàn)了有機增長。我們最近幾年采取的運營舉措帶來了利潤率與現(xiàn)金流的改善，調整后息稅折舊攤銷前利潤率（EBITA margin）已實現(xiàn)連續(xù)第九個季度同比增長。

3月31日，中國移動在北京舉辦2026年中資出海數(shù)智賦能合作會議。會議聚焦中資企業(yè)出海數(shù)智化發(fā)展需求，共探數(shù)智賦能中資企業(yè)出海發(fā)展新趨向，面向全球同步直播。中國電子學會理事會黨委書記張峰、中國通信企業(yè)協(xié)會會長郭浩等出席會議，中國移動副總經(jīng)理李慧鏑出席會議并致辭。

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