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 孫路
2000.8-2005.3   揚(yáng)州電信分公司  市場(chǎng)部、客服部  綜合管理
 2005.4至今     揚(yáng)州鐵通分公司  市場(chǎng)部、綜合部  副經(jīng)理
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揚(yáng)州移動(dòng)賦能鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全

2025年4月29日 15:57 CCTIME飛象網(wǎng) 作 者:孫路

在推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的進(jìn)程中,交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)是關(guān)鍵一環(huán)。近期,揚(yáng)州移動(dòng)積極響應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展需求,對(duì)江都區(qū)大橋鎮(zhèn)、郭村鎮(zhèn)、浦頭鎮(zhèn)、雙溝鎮(zhèn)的28處信號(hào)燈路口紅綠燈展開(kāi)升級(jí)改造工作,以科技之力為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通“疏堵”,提升居民出行的安全與便捷。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路情況復(fù)雜,車流量、人流量在不同時(shí)段波動(dòng)較大。以往傳統(tǒng)的紅綠燈在時(shí)間調(diào)控上采用單點(diǎn)信號(hào)機(jī),需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)控。此次揚(yáng)州移動(dòng)通過(guò)為路口改裝集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī),可實(shí)現(xiàn)對(duì)紅綠燈的遠(yuǎn)程調(diào)控,動(dòng)態(tài)調(diào)整紅綠燈的時(shí)長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)交通資源的精準(zhǔn)分配。在早晚高峰時(shí)段,主干道的綠燈時(shí)長(zhǎng)會(huì)自動(dòng)延長(zhǎng),保障車輛快速通行,緩解擁堵;而在車流量較少的時(shí)段,信號(hào)燈切換更為迅速,減少等待時(shí)間,提高道路的整體利用率。根據(jù)最新要求,揚(yáng)州移動(dòng)進(jìn)一步優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)和放行方式,根據(jù)路口等級(jí)選擇信號(hào)圓燈或箭頭燈,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通更加井然有序。

同時(shí),揚(yáng)州移動(dòng)還對(duì)大橋、郭村、浦頭、雙溝四鎮(zhèn)路口的交通違法行為監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)進(jìn)行完善,加裝抓拍監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)開(kāi)通移動(dòng)專線將違章數(shù)據(jù)、卡口數(shù)據(jù)、集中協(xié)調(diào)式信號(hào)控制機(jī)聯(lián)網(wǎng)至交警大隊(duì),為交通部門的道路管理提供抓手。

為了保障工程順利進(jìn)行,揚(yáng)州移動(dòng)組建了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)各個(gè)路口進(jìn)行實(shí)地勘察,詳細(xì)了解每個(gè)路口的交通特點(diǎn)、周邊環(huán)境以及居民出行習(xí)慣,制定個(gè)性化的升級(jí)改造方案。在施工過(guò)程中,技術(shù)人員克服了施工環(huán)境復(fù)雜、協(xié)調(diào)難度大等諸多挑戰(zhàn),合理安排施工時(shí)間,盡量減少對(duì)居民日常出行的影響。經(jīng)過(guò)緊張的施工和調(diào)試,一批批智能紅綠燈陸續(xù)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)路口“上崗”,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通注入新的活力。

未來(lái),移動(dòng)公司將繼續(xù)發(fā)揮自身在通信技術(shù)和智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),不斷探索創(chuàng)新,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通的智能化發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量,讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路更加暢通,為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

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