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九號(hào)Fz系列新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車開(kāi)啟預(yù)約,F(xiàn)z3與Fz1同步登場(chǎng)

2025年12月17日 16:10CCTIME飛象網(wǎng)

隨著新國(guó)標(biāo)切換進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,電動(dòng)兩輪市場(chǎng)正從 “參數(shù)合規(guī)” 邁向 “體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)”。在此背景下,九號(hào)電動(dòng)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品矩陣全新升級(jí),以智駕技術(shù)普及與實(shí)用設(shè)計(jì)優(yōu)化為核心,為用戶打造便捷、安全、高效的出行體驗(yàn)。

12月15日,九號(hào)Fz系列新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車中的兩款新品——Fz3 110與 Fz1 60,同步在九號(hào)官方商城、京東自營(yíng)旗艦店、天貓官方旗艦店、抖音官方旗艦店開(kāi)啟新品預(yù)約。

兩款車型雖定位不同場(chǎng)景與人群,但均以“智駕”為基礎(chǔ),結(jié)合扎實(shí)整車結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)與貼近日常的設(shè)計(jì),讓新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車從 “能用” 升級(jí)為 “好用、耐用、愿意長(zhǎng)期使用”,通過(guò)對(duì)智能體驗(yàn)的再次升維,九號(hào)將通過(guò)新國(guó)標(biāo)車型的發(fā)布,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“智駕時(shí)代”。

智能體驗(yàn)進(jìn)階,F(xiàn)z3 110助力高效通勤

兩款新品中,九號(hào)Fz3 110搭載RideyFUN智駕系統(tǒng),騎行時(shí)車輛狀態(tài)、導(dǎo)航提示、來(lái)電提醒等信息可直接在5英寸全貼合TFT彩屏查看,減少掏手機(jī)頻率;支持OTA升級(jí),還能通過(guò)主題商城、自定義壁紙打造 “專屬座駕”。

針對(duì)濕滑、砂石、顛簸等復(fù)雜路況,車輛配備獨(dú)家鼴鼠控功能與TCS牽引力控制系統(tǒng),優(yōu)化動(dòng)力輸出與控制邏輯,確保行駛平順?lè)(wěn)定;上坡輔助與陡坡緩降功能,解決新手上下坡控車難題,減少溜車風(fēng)險(xiǎn)。夜間騎行時(shí),行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的ALC全境光幕照明系統(tǒng)(大燈亮度 23000cd)覆蓋更廣路面,提升路況辨識(shí)度。

安全與耐用性上,F(xiàn)z3 110搭載北斗+GPS+基站三重定位智能防盜系統(tǒng),方便快速定位車輛;采用汽車級(jí)沖壓鈑金工藝,通過(guò)耐久與鹽霧測(cè)試,三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少異響;高強(qiáng)度合金鋼雙管車架經(jīng)高標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)測(cè)試,搭配前后碟剎與可調(diào)減震,確保城市通勤、復(fù)雜路況下的制動(dòng)可控與騎行穩(wěn)定。

耐用設(shè)計(jì)與智能體驗(yàn)的結(jié)合,讓九號(hào)Fz3 110既是品質(zhì)上班族的通勤優(yōu)選,更是 “體制內(nèi)新國(guó)標(biāo)首選”:簡(jiǎn)約外觀契合辦公場(chǎng)景的低調(diào)調(diào)性,耐用工藝適配長(zhǎng)期高頻使用,智能配置兼顧通勤效率需求,省心又貼合體制內(nèi)人群的出行偏好。

閉眼選的智能座駕,F(xiàn)z1 60重新定義 “基本款”

作為基本款車型,九號(hào)Fz1 60進(jìn)一步詮釋了何為“科技平權(quán)”。過(guò)去只在中高端車型中才有的各類智駕技術(shù),全面下放到這款車型。車輛搭載RideyFUN AIR智駕系統(tǒng),智駕彩屏儀表集中顯示速度、電量、騎行狀態(tài)等信息,無(wú)需額外學(xué)習(xí)成本;日常通學(xué)或社區(qū)通勤時(shí),來(lái)電提醒可直接在屏幕查看,減少騎行中看手機(jī)的安全隱患。

操控上,F(xiàn)z1 60延續(xù)九號(hào) “好騎、好控” 基因,配備定制無(wú)刷電機(jī)與L40電控系統(tǒng),動(dòng)力輸出平順,起步及低速行駛易掌控;結(jié)合鼴鼠控功能,復(fù)雜路況下行駛更穩(wěn)定,且同級(jí)罕有地標(biāo)配上坡輔助、陡坡緩降功能。夜間出行方面,升級(jí)后的大燈亮度優(yōu)于同級(jí),提升夜騎安全感。

制動(dòng)與舒適性上,車輛采用前碟后鼓制動(dòng)方案,搭配液壓前減震與五級(jí)可調(diào)中置后減震,應(yīng)對(duì)減速帶、坑洼路面時(shí)反饋更柔和;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧不同身高用戶,推行與騎行更輕松。安全管理上,同樣配備三重定位智能防盜系統(tǒng),滿足校園、小區(qū)等場(chǎng)景的車輛定位需求。

此次Fz3 110與Fz1 60同步預(yù)約,進(jìn)一步完善九號(hào)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品矩陣——前者聚焦高頻通勤與復(fù)雜路況需求,后者主打入門友好與日常便捷體驗(yàn)。兩款車型在智能配置、安全設(shè)計(jì)、整車結(jié)構(gòu)上保持統(tǒng)一高品質(zhì),同時(shí)通過(guò)差異化配置覆蓋更多用戶實(shí)際出行場(chǎng)景,推動(dòng)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車 “智能體驗(yàn)” 全面普及,讓 “智駕技術(shù)” 走進(jìn)更多日常通勤場(chǎng)景。

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